Le capteur de carburant du Fuelcatking est un boitier électronique qui mesure le pourcentage d’éthanol ainsi que la température du carburant, avant que celui-ci ne soit injecté dans le moteur. L’éthanol et l’essence ont une conductivité très différente, et pour atteindre un haut niveau de précision dans l’ajustement du temps d’injection, il est important de tenir compte de la température de carburant car la permittivité du carburant (résistance aux champs électromagnétiques) dépend de la température. Spécifications détaillées :
 Plage de fonctionnement : de 0 à 100 % d’alcool
 Signaux de sortie : - Taux d’alcool (mesuré par émission d’une fréquence) - Température
 Alimentation : 6-18V
 Consommation : 30 mA
 Plages de températures : - Environnement : -40°C à +125 °C - Carburant : -40°C à +90°C
 Temps de réaction : inférieur à 1 seconde
 Pression de carburant max : 10 bar (145 psi)
 Débit max : 400 l/h (80g/s)
 Résonnance > 5g
 Etanche à l’eau et à la poussière
 Résistance à tous types de carburants Mode de fonctionnement : La permittivité de l’éthanol dépend de la température, raison pour laquelle cette mesure de température est nécessaire. C’est pour cette raison qu’une sonde de température a été intégrée dans le boitier capteur de carburant. Cette sonde de température est montée sur une anode. Dans un souci de réduction des coûts, les mesures de permittivité et de résistance du carburant sont effectuées dans le même composant. Dimensions : L 117 mm x l 65 mm x h 67 mm (sans tubes de connection ni connecteur)